接下来,看完这篇文章,你就知道旅游自媒体究竟是怎么挣钱的了。
1. 拍摄旅途见闻,剧情类视频很吃香
旅游自媒体通常有三种内容形式,发布旅游攻略,风景视频和旅游见闻等,无论是图文或是短视频。
在我看来,或许前面两种内容形式,更考验制作水准,需要昂贵的拍摄设备,需要去很多地方,所以拍摄一些旅途剧情,更适合普通人。
@爱旅行的轩子就是这种,他四五年前就开始穷游了,今年买了辆车开始旅行,拍摄旅途中有意思的事情,同步发布在抖音、西瓜和头条。
17万粉丝看起来不多(其中抖音粉丝是14.7万),发布的作品也较少,不到100条,平均每条视频均点赞几千。
但他最高的一条视频播放量达到700多万,这放在其他新媒体平台其实是非常难实现的,最关键的是这条视频收益有4500元。
把旅途中遇到的有意思的事情,制作成不同的主题。所以我觉得很多人看他,并不是单纯当做旅游视频,而是看剧情。
例如遇到一位《大哥开轿车自驾游,带着充气帐篷像做小房子》,拍摄视频带大家观摩这个大哥的帐篷,视频时长8分钟,点赞达到5.1万。
虽然有的视频播放量看似只有几万,但是收益也有100元左右,这已经远超一些头条图文类自媒体的收益了。
6个月时间,账号总收入是5.8万元。目前哪怕几天不拍视频,每天也会有200元左右收入进账。这个收入对普通人而言,还是非常可观的。
这些商品并不是由直播带货产生的,而是偶尔发布一些视频揭秘“旅游视频怎么拍摄?”、“做自媒体赚了多少钱?”和“使用哪些方法拍摄和剪辑?”等。
然后在视频中介绍拍摄设备,最后让大家到橱窗里购买,这样可信度确实很高,包括我自己在内看了都想购买了。
也就是说,视频收益 橱窗佣金,月收入在2万左右。
轩子还分享了自己的变现经验,刚开始拍摄的时候,一天可能就几元几十元。但随着慢慢积累(粉丝多了后,视频拥有长尾流量),会逐渐增加。
比如第一条视频一开始只赚几分钱,现在已经赚到了100多元。比如前两个月视频没有赚钱,后4个月视频才开始赚钱,赚了12万元。
高收入不代表净收入也高,轩子自称目前的收入几乎都花在了旅途开销上。
例如他的车是2.4的福特全顺,虽然是柴油版的,但加装了很多设备。油费每公里花费1.2元,那么每天跑200公里,油费就得200多元,每个月油费将近1万元,再加上维修保养,赚到的钱大部分都投资在车子上。
实际上轩子已经做的很成功了,还有很多旅游自媒体粉丝并没有那么多。即便有很多粉丝的,但收入可能也没那么高。
例如另外一位旅游博主@呵呵的旅行日记,粉丝数达到40多万,在2022年7月份也拍了条视频曝光自己的收入,一年多时间赚了7.8万元。
也是通过中视频计划,获得的播放收益。在省着花的情况下,这个收入可能也只够半年的开销。
3)经济来源
最大的问题是,前期拍视频肯定是不赚钱的,短则几个月,长则一两年以上,怎么保证收支平衡?
如果遇到这个窘境,是放弃这条路,还是一股脑儿继续干下去,是个大大的问号。所以在我看来,真的热爱旅游,才适合干这个事儿。
轩子偶遇到的一位大哥,一年花了10万元旅游,才赚了几百元。而他自己也是做了几个号之后,才琢磨清楚健康的变现方式,做出了@爱旅行的轩子这个账号。
为了节省费用,他现在准备拼车旅行,捡人一起旅行平摊路费,这确实是一个可行的方法。
这些种种问题,都会难倒一大片普通人。直白的讲,不一定火,火了还不一定挣钱,还要遭罪受,每天风餐露宿。
在我看来,对于轩子而言,2万元的月收入,虽然大部分都开销掉了,但也足够他持续的把这件事给做下去。
况且目前粉丝才不到20万,如果粉丝达到50万甚至百万,那收入也将会翻倍提高。在全面放开的2023年,或许走这种路线挣钱的人会越来越多?
你对这种商业模式怎么看?
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