我国经济自改革以来，取得了举世瞩目的成就，GDP以不低于6%的速度高速增长，国民生产总值在2021年达到114万亿。
许多年前，说起日本的三菱、韩国的三星，还不免要艳羡几分，因为这是日本和韩国最大的两大财团，都是国际知名大企业，实力不容小觑。
现如今，我国本土也生长出许多跨国大公司。比如华为、阿里、腾讯，
在2021年《财富》世界500强排行榜中，我国已有140多家企业入榜。那我国第一大财团是谁呢？
一、日本三菱
三菱日联金融集团是日本第一大财团。具体成立时间，能追溯到1870年，最初是长崎的一个造船厂。后来逐渐发展成以29个成员为核心，共600多家企业的巨大组织团体。
2005年三菱东京金融集团和日联控股集团合并，成立了三菱日联，合并之后总资产达到万亿级别，有1.64万亿美元，总部就设在首都东京。
三菱财团的业务涉及军火和飞机，同时它又有完备的金融体系，在日本的地位不可比拟。住友、三井等也是赫赫有名的大财团，但都难以撼动三菱。最新数据显示，三菱日联集团的总资产为21万元。在全球企业排行榜中，排名第51位。
李鸿章在《论试办轮船招商》中建议“官督商办”，由清政府总领大纲，同年12月26日，清廷批准李鸿章奏折，轮船招商局成立。
同治十二年1月17日，（也就是1873年），招商局在上海永安街正式对外开局营业。隔天，从英国购置的货轮“伊敦”号，在上海港出发，首航香港，从此打通了中国沿海南北通道。
8月初，伊敦轮首航日本的神户、长崎，这是中国商轮第一次在国际航线上航行。本年招商局增设天津、汉口、香港、长崎等19个分局。
1875年，招商局聘请在上海的英国工部技术局协助，在总局和虹口码头之间架设电缆，这是中国人自己架设的第一条电话线。
1876年，仁和保险公司成立，创中国人自办保险业之始。
1877年，美资的旗昌轮船公司被招商局收购，总计9艘江轮、7艘海轮、及码头、栈房和各种趸船、驳船等作价白银222万两，购归局有。这是中国民族工商企业第一次收购外商资产。
1884年，中法战争爆发，为免局轮遭击，招商局将局轮明售暗托给美资旗昌洋行，并与旗昌达成售产换旗行驶的协定，此即为招商局历史上著名的“售产换旗”事件。
1887年，在上海试办中国近代第一家保税仓栈。
1891年，上海机器织布局成立。
1896年11月，中国第一家银行通商银行设立。同年投资创设南洋公学，现在的上海交通大学。此外招商局还对外投资了煤炭、铁厂、铁路等项目，几乎囊括了晚清时期所有的洋务业务。
1909年8月，在上海张园招商局举行首次股东大会，共有732位股东参会，成立了董事会。9月，召开第一次董事会，推举盛宣怀为主席。
1912年第二次股东大会在张园召开，这次会议将招商局更名为商办招商局轮船公司。至此，招商局完全进入商办时期。直到1930年，国民政府明令将其收归国营。
抗日战争时期，招商局旗下数十余艘轮船，先后沉船，抵御日寇进犯。所属的定海、镇海、南京三分局的共计4000余吨趸船，在江苏龙潭沉船御敌。
伴随着国家政局的动荡，招商局在此后的几十年间几乎经历过所有的产权形态。到1949年，只剩下微弱的一支，在香港口岸艰难维持。1950年，香港招商局全体员工宣告起义，带着留港海轮返回祖国。
作为我国第一家民族工商企业，招商局在经济发展的诸多方面开创了先河。最初的资本筹集，招商局用了股份制形式，是中国第一家新型股份制企业。1872至1887年间，在招商局的带动下，一批股份制民族工商企业兴起，报纸上登载股票价格的企业就达36家。
如今，招商局已成为世界领先的公共码头运营商，拥有中国最大能源运输船队。三大产业分别布局综合交通、特色金融、城市开发，主要下属企业24家。在资本市场上，“招商系”成熟、稳健、理性的运作风格获得资本市场的认同和追捧。2021年财富500强榜单中，招商局排名163位。
总结：
150年来，招商局几经沉浮，开创了中国近代包括航运业在内的多种民族产业，是近代经济领域的先驱者。从招商局的历史，也看到了中国近代的商业史，它在我国的国有企业中极具独特性。
中国改革新机遇给这个百年企业带来了新发展，面向未来，招商局的历史还将续写。你看了中、日、韩三大财团对比，有何感慨呢？
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